排名前十的车企分别为北汽、上汽通用五菱、比亚迪、广汽、华晨宝马、江淮汽车、奇瑞、北汽新能源、东风汽车、山西新能源。

就电池技术路线来看，9月份三元电池装机量为2.51GWh，占比82.84%；磷酸铁锂电池装机量为0.08GWh，占比2.64%；其他电池类型电池装机量为0.44GWh，占比14.52%。

就具体乘用车电池装机量数据来看，9月份排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、欣旺达、力神、捷威、鹏辉、国轩、多氟多、卡耐、孚能、河南锂动、亿纬锂能、桑顿、万向一二三、芜湖天弋、比克、松下、横店东磁、联动天翼。

而8月份乘用车电池装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩、鹏辉、卡耐、中航锂电、欣旺达、力神、河南锂动、孚能、塔菲尔、捷威、万向一二三、比克、桑顿、联动天翼、瑞闽新能源、衡远新能源、亿纬锂能、松下。

目前，多氟多已形成以材料体系为支撑，以动力电池为核心，以电动汽车为落地方向的全产业链覆盖。

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