文章来源：CompositesWorld

第36届美洲杯帆船赛即将拉开帷幕，ELG碳纤维公司今年将与英力士队/INEOS Team UK（英国朴茨茅斯）合作，继续大放异彩。迄今为止，已经处理了超过1.2吨为制造船只所产生的废料，并使用这些回收材料为该队的赛艇“Britannia”号制造了两个运输托架。INEOS Team UK的废料由本次活动所用的预浸渍和固化部件组成，ELG随后将其重新加工成热固性和热塑性化合物以及非织造垫。ELG说，该团队测试船船体区域的模具也使用相同的技术制造。

Britannia于10月在英国朴茨茅斯INEOS团队总部正式推出。据报道，这艘75英尺长的单桅帆船是该尺寸级别的第一艘，代表了一种全新的赛艇类型。而这种尺寸的赛艇也需要坚固稳定的运输托架在运送过程中为船体提供支撑。

ELG的非织造碳纤维布用于制造固定船身的运输托架。该公司的技术服务工程师为这些材料的具体加工要求提供了指导。尽管ELG表示，真空灌注是制造这些零件最经济的方法，但ELG称其材料也可用于预浸料和液体压缩成型工艺。 ELG的产品也被并入了船体模具，该船体模具是采用真空灌注工艺制造的。

“ELG的技术是生产运输托架应用的理想选择。他们的可回收材料易于处理，性能良好，可直接用于我们的生产过程，”INEOS Team UK的海军建筑师Alan Boot说。“作为美洲杯团队，我们希望带头向其他制造商展示，并以出色的表现告诉他们碳纤维复合材料无需填埋，可以被重新利用，并实现闭环经济。这是一种改变游戏规则的海洋制造方法，我们很高兴能参与其中。”

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