文章来源：CompositesWorld

Hexcel Corp./赫氏集团（美国康涅狄格州斯坦福）正在与一级天然纤维复合材料汽车内饰件供应商NaCa Systems合作，通过快速冲压成型工艺开发轻质的碳纤维预浸料和木纤维复合材料跑车座椅靠背。

目标是什么？——为了验证混合碳纤维增强复合材料（CFRP）与木纤维复合材料的短周期工艺。

作为项目的一部分，Hexcel向NaCa系统提供其HexPly M77CS环氧预浸料材料的优化版本。据该公司介绍，HexPly M77CS是一种快速固化的热熔热固性环氧树脂基体，专为预浸料应用而设计，其固化周期短，表面光洁美观。

Hexcel的最新开发的M77CS预浸料具有增加的树脂含量，以优化CFRP与木纤维复合材料的粘结强度，尽管天然材料组分的树脂吸收量略高。碳纤维预浸料在145°C左右固化四到五分钟，可以完全整合到NaCa Systems现有的生产线和金属模具中。

据说混合复合材料组件的优点是，与典型的注塑成型塑料组件相比，其重量减轻了40％；与全碳纤维部件相比，碳足迹得到了改善。 与塑料成型件不同，预浸料和木纤维结构在损坏时不会产生锋利的边缘碎片，从而提高了在碰撞情况下的乘客安全性，并且木纤维复合材料提高了吸音率，从而改善了车辆的NVH阻尼。

“对于我们来说，重要的是与预浸料供应商合作，他们可以根据我们的工艺定制材料，并在我们快速增长时提供一致的质量，以应对原始设备制造商对更可持续的复合解决方案的持续推动，”NaCa Systems首席执行官AlešKopal在与Hexcel合作时说。

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