米格导读：米格实验室成立全国最专业的航空材料失效分析咨询与服务能力板块。今后，航空、航天、动车、地铁、钢铁、石油、电力等相关军工科研院所及民用企业，都可以通过米格实验室平台快速协调、对接专家团队以及相关检测资源，处理突发情况。米格实验室平台将帮助用户解决现场及非现场失效分析相关问题，提供技术指导工作。

米格实验室平台核心优势

 1. 最专业的金属、非金属材料失效性分析与预防处理方案

 2. 最高效的咨询服务、现场与非现场事故调查、技术指导

 3. 最权威的航空材料分析检测技术与最权威的资质报告

 4. 最有经验的失效性分析团队，技术总工程师领导下的博士团队

米格实验室平台客户及服务案例

平台客户：

 （1）航空方面的检测、分析、研究等技术服务。

       主要与航空、航天、兵器等国防科技工业企业/研究院所开展合作。

 （2）民用领域的失效分析、检测与研究等技术服务。

     与唐客、长客、青岛四方、南车等汽车和高铁企业建立了稳定合作关系。

     与大亚湾核电站、首钢新能源、国家电网、湖北航达科技有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、苏州热工研究院有限公司、北汽动力总成等多家事企单位合作。

 （3）产品仲裁与法律咨询、诉讼方面的失效分析服务

       与北京仲裁委员会、中国检测认证集团、北京市住建委、绍兴市质量技术监督检测院、星玛快速电梯有限公司、重庆西联律师事务所、北京慧清科技有限公司等合作。

典型重大服务案例：

抗战70周年/国庆60周年阅兵航空装备质量保障服务。

神舟系列飞船研制和返回后故障件的失效分析。

某型飞机一等事故事故调查与失效分析。

航空发动机关键件故障件的失效分析。

大亚湾核电站冷凝器泄漏问题失效分析。

高铁关键部件失效分析。

美国风力发电设备故障分析。

首都机场T3航站楼建设拉杆断裂重大问题失效分析。

美国宝洁公司某型咖啡壶可靠性失效评估。

多型汽车关键部件断裂失效分析仲裁。

广州柴油机厂船用发动机连杆断裂出庭仲裁。

三一重工掘进机变速箱断轴问题分析与国际仲裁。

某法院挖沙船钢板裂纹分析仲裁。

（失效分析案例主要原因涉及轴承、叶片、盘、轴、齿轮、紧固件、结构件、非金属构件等零部件。）

平台平均每年负责处理800多起相关案件，拥有强大的失效分析案例数据库

米格实验室航空材料失效分析核心专家团队介绍

       陶春虎博士，中国航发北京航空材料研究院研究员，长期从事材料的检测与评价、结构的损伤与失效分析等研究，获部委级科技成果奖20项，合作发表论文近200篇，出版专著、编著和译著20余部。陶博士先后被聘为航空工业材料力学性能表征与失效分析首席技术专家，科技部863项目首席技术专家，中国航空学会理事兼失效分析分会主任，航空材料检测与评价北京市重点实验室主任，《失效分析与预防》主编，《航空材料学报》副主编（常务），航空工业检测与焊接人员资格认证管理中心常务副主任，航空工业检测与环境实验室认证中心主任。曾任无损检测教育部南昌航空大学重点实验室学术委员会主任，南昌航空大学金属材料理化检测重点实验室学术委员会主任，北京市材料检测联盟理事长，国际失效分析系列学术会议技术委员会委员，《Engineering Failure Analysis》杂质编委。

       团队专业技术人员超过30位，博士12人，教授及高工10人，博导1人。分为四个专业组：

       1.金属失效分析与损伤研究组

       2.非金属失效分析与损伤研究组

       3.失效定量分析与安全评估研究组

       4.材料微观物理检测与研究组

       团队涉及材料/结构的失效与损伤、失效定量化与安全评估、失效分析新技术与新方法、环境失效、电子元器件失效、材料微观组织结构检测与表征等方面。

米格实验室平台合作流程

       平台航空材料失效分析模块仅对战略合作伙伴提供应急突发事故的咨询与失效分析服务。

1. 商务流程：

       注册平台-->咨询与合作洽谈-->签订战略合作与商务或合作协议-->确定双方战略合作伙伴

2. 项目流程：   

       客户提出具体需求-->平台组织专家会诊-->平台出具方案及相关建议-->客户确认并同意执行-->现场/非现场取证-->失效分析中心检测及出具相关权威报告-->服务完成。