新基建带给汽车行业新春天这12大车用新材料已先行开路

“新基建”虽非新概念，却着实让这个低沉的春天焕发出新生机。

在官媒盖章的“新基建”七大领域中，5G、新能源汽车充电桩、大数据、人工智能、工业互联网都将成为汽车行业网联化、智能化、新能源化的重要推动力。而“新基建”促进汽车性能提升的过程中，新材料必将扮演重要角色。今天，新材料在线^®总结了今年公布的车用新材料产品，从材料角度看看汽车将有哪些升级吧！

以下盘点内容以企业首字母为序，不分先后。

来源：图虫创意

安科罗工程塑料

产品：AKROMID^® PA6 GF30 HR

AKRO-PLASTIC安科罗工程塑料成功开发出了耐水解型尼龙单六(PA6)，在功能性，耐测试性以及安全性上的周到考虑，使得这款材料在各大主机厂的测试中频频脱颖而出。

过往，即使是耐水解改性的PA66材料，在浸泡高温乙二醇冷却液后，表面开裂现象作为历史难题，始终无法解决。这就导致了汽车在长期行驶过程中，冷却液的渗漏风险显著增加。而AKRO 安科罗开发的AKROMID® PA6 GF30 HR，在经历了135℃，3000个小时的冷却液浸泡之后，表面没有出现开裂，解决了行业难题……【详情】

巴斯夫

产品：Neopolen P 9235+

巴斯夫扩大了其发泡聚丙烯泡沫Neopolen的产品范围，新材料Neopolen P 9235+具有改进的表面性能，加深20％的色彩印象以及优化的制造填充性能。Neopolen P 9235+制成的零件产生的摩擦噪音小得多，黑色泡沫颗粒适用于承受紧凑应力的汽车零件和垫料托盘，以及供暖、通风和空调系统中的结构性和防护性应用。

Neopolen^®P 9235+已在汽车行业的材料数据系统IMDS中列出，并从现在开始在欧洲上市。新的标准等级将逐步取代公认的Neopolen^®P 9235，并在中期发展成为包括特种等级在内的新产品系列……【详细】

宝理

产品：Duranex PBT CG7030

日本宝理推出一款升级版的PBT牌号DURANEX^®PBT CG7030，可为一系列的高电压汽车零部件提供更好的抗电痕性。DURANEX^®PBT CG7030是一种含有30%玻纤填充的牌号，具有很强的尺寸稳定性和高度稳定的电阻和介电击穿性能。

测试结果显示，DURANEX^®PBT CG7030在高温高湿环境（85℃/85%RH，1000小时后）中保持其介电击穿强度。与PA66-GF33%相比，DURANEX^®PBT CG7030的体积电阻率也有所提高，表明在高热高湿环境下体积电阻率显著下降……【详细】

帝斯曼

产品：Novamid AM1030 FR

帝斯曼首次推出阻燃聚酰胺（PA）长丝材料Novamid AM1030 FR，是一种无卤材料，对于寻求环保、高性能材料的制造商来说，是一个合乎逻辑的选择。

这是第一款通过UL蓝卡认证的开放式系统的阻燃聚酰胺长丝。该材料可在汽车和电子行业等领域实现新的应用。UL蓝卡认证的阻燃Novamid等级也为寻求在其开放式系统中运行的易于使用的阻燃材料的制造商提供了一个有吸引力的解决方案……【详细】

EDAG集团

产品：CustAlloy品牌合金

作为“CustoMat_3D”研究项目的一部分，EDAG集团与八家合作伙伴联手开发出一种可应用于汽车的铝合金。这种合金的强度更高、断裂伸长率更大。后者非常重要，特别是在发生碰撞的情况下。

新开发的CustAlloy品牌合金，将在几个月后正式上市。由于应用广泛，而且受益于防腐处理和粘接技术，这种合金符合汽车工业的许多其他要求，可以进行大规模生产。新合金的生产过程和模拟测试方法，为专家提供了有利工具，帮助减少汽车重量，并且在大规模生产过程中使用3D打印技术……【详细】

亨斯迈

产品：VITROX RTM 00410树脂

亨斯迈的汽车专家开发了一种新型的双组分快速固化聚氨酯树脂体系，该体系可以帮助优化具有严格尺寸公差的复杂的三维复合材料零件的生产。新产品VITROX RTM 00410树脂满足了汽车行业短循环时间的要求。它结合了柔性、低粘度、以及在中等模具温度下快速固化的注射窗口。

VITROX RTM 00410树脂与高压树脂传递模塑，动态流体压缩模塑和湿压缩模塑技术兼容，可在注射时提供出色的纤维湿润性和并不造成压力堆积。这使零件制造商可以使用低密度芯材。所以生产商可以在不影响其刚性，强度和耐用性的情况下用更少的树脂制成更轻的夹层零件……【详细】

凯柏胶宝

产品：THERMOLAST^®K轻量化系列产品

凯柏胶宝开发了一种创新的材料技术，可以生产密度非常低的热塑性弹性体（TPE），并在此基础上创建三条新生产线，用于生产同一类型超轻型部件，以满足汽车构造等应用领域不断增长的需求。

凯柏胶宝已推出全球首款此类TPE产品，其中包括三个特定系列：（1）THERMOLAST^®K LW/UV（轻量化+抗紫外线），专为汽车外部部件设计；（2）THERMOLAST^®K LW/CS/UV（轻量化+压缩集值提升+ 耐紫外辐射稳定性），该系列产品具有优异的回弹性，对聚丙烯的附着力强，特别适用于各种密封应用；（3）THERMOLAST^®K LW/PA（轻质+对聚酰胺的附着力），符合UL94中HB阻燃等级要求……【详细】

科莱恩

产品：Exolit OP Terra系列

科莱恩已与可再生碳氢化合物生产商耐斯特合作，作为这次合作的结果，正在推出新的“Terra”指定添加剂解决方案，其性能与基于化石的同类产品完全相同，无需重新测试、续签注册或修改生产流程或设备，并获得质量平衡认证。

其中包括Exolit OP Terra系列的可再生的无卤阻燃剂，推出了六种新产品。这些无卤素阻燃剂是第一个基于可再生资源的阻燃剂，并且被证明不会干扰回收过程。即使经过多次回收处理，也能达到UL 94 V-0等级，并具有稳定的阻燃性。应用领域包括电子电气设备和汽车零部件……【详细】

来源：图虫创意

科思创

产品：新型聚氨酯复合材料

日本丰田纺织株式会社和科思创共同为丰田汽车公司全新电动概念车LQ开发新型聚氨酯复合材料。该款材料结合了科思创先进的Baypreg^®F NF技术和丰田纺织在洋麻纤维领域的专业知识，提供了一款轻质且可持续的解决方案。新产品被用于丰田LQ的汽车门板，这也是丰田汽车在全球范围内首次在其车型上使用这款材料。

洋麻纤维增强型聚氨酯泡沫复合材料单位面积重量极低，小于1千克/平方米，同时具有较高的强度。采用洋麻纤维强化型聚氨酯泡沫制成的汽车门板比传统材料制成的门板轻30%。材料越轻，车辆每次加油或充电后的行驶距离则越远……【详细】

普利特

产品：抗菌防霉材料

普利特根据材料的使用环境，推出多款抗菌抗霉专用汽车料。

普利特开发的PP、ABS、PC/ABS、HDPE、PA等基材的抗菌材料对金黄葡萄球菌和大肠杆菌的有效抗菌率可达99.9%以上，防霉等级可以做到0~1级……【详细】

日产汽车

产品：轻量化超级隔音材料

日产汽车在CES展示了全新的轻量化超级隔音材料，由晶体结构与塑料薄膜组合而成，可以有效控制空气震动，降低车辆在道路行驶和发动机工作时产生的宽频噪音（500-1200Hz）的传播。

全新超级隔音材料在重量上做出的优化，使在不改变隔音效果的情况下，重量较传统隔音材料减轻75%。简单的结构也使成本得到了有效控制，全新超级隔音材料的生产成本与传统隔音材料几乎持平，甚至更具有竞争力。因此，该材料还同样适用于受成本或车身净重限制的车辆……【详细】

万华

产品：Wanatural™ 系列

万华化学推出Wanatural™ 系列植物纤维改性聚丙烯产品，目前主要涉及三个系列：增韧系列、高刚系列和外观系列。其中增韧系列刚韧平衡较好，颜色稳定、气味佳，可替代传统矿粉增强材料，适用于注塑成型各类有冲击要求的装饰板/件等，如汽车内饰件。

Wanatural™ 系列产品通过纤维和树脂共混挤出，直接注塑成型，避免了传统层压方式引起的制品在后期使用过程中吸湿霉变风险。某些植物纤维的强度几乎与玻璃纤维不相上下，密度却只有玻璃纤维的一半，甚至更低，契合当前汽车轻量化趋势，进一步减少油耗，助力环保……【详细】

以上内容来自于公开报道，如有遗漏，欢迎留言补充。

新材料在线^®已创建“汽车全产业链通讯录”，旨在为汽车行业上下游企业搭建一个线上交流合作的平台，目前已有1000余位行业精英加入，他们来自：大众、北汽、一汽、丰田、蔚来、长城、特斯拉、本田、宝马、奔驰、比亚迪等主机厂；李尔、巴斯夫、江森、延锋、佛吉亚等大型零部件企业；巴斯夫、杜邦、帝斯曼、中石化、宝钢、河钢等材料企业……欢迎越来越多行业人士加入，一起信息互联，共同推动行业发展！