德国SGL碳素集团4月21日报告称，公司已被宝马集团选定为未来插电式混合动力汽车的供应商，为其电池箱提供玻璃纤维复合材料盖板。此前，SGL曾宣布已为中国汽车制造商蔚来（NIO）制作了电池箱原型件，还收到一家未具名北美汽车制造商和一家欧洲跑车制造商的订单。

SGL表示，复合材料非常适合生产电动汽车电池箱，不仅由于其轻量化特性能够增加电动汽车的续航里程，同时也因为其具备的优异刚度特性。复合材料能够满足电动汽车下车身在水气密封、防火性能、结构刚度，以及热量管理方面的高标准要求。诚然，碳纤维复合材料适合生产下车身面板、边框等受力结构和承载元件。但对于电池箱等受力较小的部件，玻璃纤维或碳玻混合纤维复合材料足以满足性能要求。

“在全球电动汽车不断发展的大趋势推动下，纤维增强复合材料电池箱解决方案正逐渐成为SGL集团业务增长的重要驱动力。”SGL集团复合材料-纤维与材料版块汽车业务部主管Sebastian Grasser直言道。

除了此次公布的混动汽车电池箱应用外，SGL将继续为宝马i3汽车生产碳纤维复合材料部件，并为宝马7系提供Carbon Core高强度碳纤维内核车身材料。同时，SGL也是宝马计划将于2021年发布的iNext电动汽车用碳纤维、织物和层合板材的候选供应商。

本文封面图来源于图虫创意