日产Leaf（聆风）是全球销量第一的电动汽车。

2018款Leaf驱动系统布局如图。

2018款比2013款长度减少50mm。

永磁同步电机。重量、体积不变的情况下，最大功率增加30kW。电机功率密度2.033kW/kg、6.875kW/L。逆变器电流有效值增加，重量、体积却减少。

加速响应时间快。

电机和逆变器总效率，在大多数点位超过96%（除了低速、低扭区域）。

功率模块直冷，减少尺寸，增大电流。

电机结构：

计划：本田、丰田、日产、通用、奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、特斯拉、比亚迪、上汽、广汽、北汽等混合动力、纯电动系统分析、比较，每日一推。敬请关注公众号“汽车先进技术”。