让阻燃材料大放异彩 他用30年铸造“烈火英雄”
时间:19/12/25


2008年,不少人的生命被刻下烙印。


这一年,国内共发生火 灾13.3万起(不含森林、草原、军队、矿井地下部分火1灾),死亡1385人,受伤684人,直接财产损失15亿元。


“最好的消防工作就是让火1灾不要发生,最有效的救火手段就是防火!”唐俊毅早在1988年就与消防工作结缘。无数次火1灾现场的负重前行,20载的岁月足够沉重,他开始另辟道路。


2009年,唐俊毅筹谋成立了杭州湘隽阻燃科技有限公司(以下简称“杭州湘隽”),专注于纺织阻燃领域,想通过新材料,开发出“烧不起来的面料”。


这家寄托着“拥有湘军的战斗力、执行力和团结互携的凝聚力”寓意的公司,最终在唐俊毅的努力和坚持下,在中国内饰阻燃材料领域大放异彩。


从材料改性到产品生产,杭州湘隽拥有30多项授权专利,同时也是行业内产品商业化程度最高的企业之一,其产品在公共交通、公共场所装饰材料等领域得到广泛应用。


近日,作为杭州湘隽董事长的唐俊毅接受了《大国之材》的独家专访。在其娓娓讲述声中,这家填补了国家阻燃织物技术领域空白的企业,被勾勒出前世、今生与未来。


三年复三年 产品终面世

在家庭和公共场所中,窗帘、沙发等装饰面料往往是引发火1灾“元凶”。


唐俊毅深知这一痛点将阻碍推广。这一年,他成立了杭州湘隽,立志解决内饰材料的防火痛点


成立之初,唐俊毅曾希望可以找到一款好材料,能够在不添加阻燃剂的前提下,解决防火痛点问题。只要将符合要求的材料应用在面料中进行推广,就能推动国内防火事业的迅速发展。


但这种美好的设想很快便破灭了,市场上并没有符合要求的材料。面对一片空白的市场,唐俊毅并没有退缩,“既然市场上没有相关产品,那湘隽就从零开始研发!”


这一研发就是6年。




湘隽“JUN”牌阻燃面料


后来,全国连续发生了几次严重的客车火1灾事故,死伤惨重。工信部发文对客车内饰材料作出阻燃要求,希望建立一个新标准,从法规和国家标准上进行全面规范。


杭州湘隽自然而然地获得公安部消防局和中国阻燃协会的大力推荐,顺理成章参与了国家标准的起草。


十年一转机 发力交通领域


近日,新版国标《客车内饰材料的燃烧特性》正式颁布。


正是湘隽参与起草的国家标准。


唐俊毅表示,标准的出炉意味着全国客车内饰材料将迎来变革,也标志着阻燃产品将会对普通产品进行全面替代。“内饰阻燃材料的风口已来,这对预防客车火 灾有重要意义。


面对这样的产业机遇,在该领域打拼十年的杭州湘隽已经做好了准备。


唐俊毅对《大国之材》表示,“经过多年的产品研发,杭州湘隽在技术上有了较深厚的积淀,是行业内解决内饰材料阻燃问题最好的企业,特别是纺织品阻燃产品方面,处于国内领先地位。”


汽车座椅阻燃材料应用实景图


汽车座椅阻燃面料应用实景


目前,杭州湘隽已经与宇通客车、中通客车等客车巨头达成合作,将作为内饰阻燃材料的主力供应商,协助这些企业完成对汽车内饰材料的替换,并最大程度地保证客车防火安全。


唐俊毅透露,杭州湘隽的阻燃材料/产品,在汽车内饰与轨道交通领域应用广泛,在高环保阻燃要求的童车、安全座椅更是备受青睐,并且,在宾馆、酒店、饭店、医院、养老场所、影剧院等各类公共场所也有着巨大的应用前景。


此外,湘隽开发的无卤阻燃电磁屏蔽材料也有望在通讯、电子、电器、军工等领域获得应用。目前,杭州的G20峰会、桐乡乌镇的物联网大会永久会址、北京清华长庚医院等场所都采用了杭州湘隽的内饰阻燃材料。


至此,经过10年的努力,唐俊毅的努力慢慢迎来转机。


尽管只是防火防灾的一个细分领域,但这种阻燃材料的大范围应用对整体的防火防灾有着重要的作用。


唐俊毅并不满意。谈及未来国内的防火工作,他依然“先天下之忧而忧”,希望未来不仅仅是公共场所将会大范围采用阻燃材料,私人民众的家庭场所也对阻燃材料开放。


“如果居民家里的窗帘、沙发等易燃品改为阻燃功能纺织品,那类似于杭州保姆纵火案这样的悲剧或许就不会发生。”


市场推广是发展重点


重任在肩,唐俊毅越发地重视技术和标准。


“获得的成绩,都离不开对技术研发的注重,也离不开对相关产品的高要求、高标准。”


在杭州湘隽宽敞的展厅里,每天都有不少前来参观交流的客户。疑惑者大有人在,时不时就有人一边提问一边掏出打火机开点,但面料却怎么也烧不起来。


杭州湘隽展厅


唐俊毅耐心地一一解释。


杭州湘隽的阻燃产品必须要满足一系列的阻燃标准和环保要求,检验合格才能出厂。


以客车内饰中的座椅面料产品为例:


第一,按GB/T 5454-1997测试,产品极限氧指数≥28%;


第二,按GB8410-2006水平燃烧法测试,其燃烧等级不低于B级;


第三,按GB32086-2015垂直燃烧法测试,其燃烧速度≤100mm/min;


第四,按GB/T8627-2007测试,烟密度等级(SDR)≤50。


大多数人员伤亡主要是因为燃烧浓烟,所以湘隽的阻燃材料要求燃烧产生的烟密度等级要小于50。”


值得一提的是,即使是相对普通材料有如此巨大的优势,即使手握相关技术和产品的定价权,但是杭州湘隽依然将相关阻燃产品价格控制在合理的区间。


唐俊毅表示,相比于盈利,将这种对社会有益、对人民有益的产品进行更大范围的推广更加重要。


杭州湘隽全资子公司浙江湘隽外景


“内饰阻燃材料市场必定是一个千亿级市场,目前杭州湘隽的产值已经达到了3000万,明年有望做到8000万!”唐俊毅还透露,为了更好地推动国内防火事业的发展,持续扩大阻燃产品的应用,杭州湘隽计划在未来几年内登陆科创板。


作为一个从事消防事业30余年的老兵,唐俊毅通过自己的行动向国内防火事业贡献了自己的力量。从某种角度上来说,一直和消防员并肩作战、为国内防火事业殚精竭虑的唐俊毅和杭州湘隽,也是另一条战线上的“烈火英雄”。


【人物介绍】

唐俊毅,男,生于1969年11月。毕业于中国地质大学建筑工程技术专业。


专注阻燃技术新材料事业,致力于阻燃新产品的研发与推广,经过多年潜心研究,取得多项发明专利和实用新型专利,填补国家阻燃织物技术领域的空白。


【企业介绍】

杭州湘隽成立于2009年,专业从事阻燃新材料的研发、生产与销售,属国家级高新技术企业。主要生产客车、新能源车、高铁/动车内饰用阻燃材料、公共场所装饰用阻燃材料、婴童产品用环保阻燃材料、无卤阻燃电磁屏蔽材料等。


杭州湘隽建有先进的阻燃研发中心和阻燃检测实验室,已成为宇通客车、中通客车、金龙客车阻燃面料和阻燃皮革等阻燃材料的供应商以及动车高铁阻燃面料的供应商。


【产品介绍】

“隽”牌阻燃医用隔帘


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